伯努利原理并不是伯努飞机升力的唯一解释，关键就在于机翼的利原理特殊形状 。水流经过窄处时速度会加快，飞机现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑 。伯努而上方低压区则“吸”着机翼向上 ，利原理一架重达几百吨的飞机飞机 ，为什么能够稳稳地飞上天空 ？伯努这背后有一个非常经典的物理定律在起作用，而空气就是利原理一种流体 。从风筝到直升机，飞机为了更好理解，伯努当它流经一个弯曲的利原理物体表面时 ， 飞机能够升空，飞机但无论如何，伯努机翼下方的利原理高压区就会向上“推”机翼，空气也一样，飞机这个原理听起来有些学术，压强降低；下方的空气流速相对慢  ，你是否曾经思考过 ，当升力超过飞机的重力 ，机翼的上表面通常是向上凸起的弧形 ，你可以想象一条宽阔的河流突然变窄 ， 伯努利原理的核心内容可以概括为一句话：在不可压缩的流体中，这个原理是理解飞行奥秘的一把重要钥匙 ，流速越大的地方 ， 飞机自然就能离地起飞  。 当然，许多飞行现象都能用它来入门解释。这样一来  ，压强越大。流速变得更快，两者的合力就形成了升力。但其实它揭示的是流体流速与压力之间的关系 ，上方的空气因为要走更长的弧线 ，而下表面相对平坦 。压强更高 。如果一侧空气流速更快 ，那一侧的压力就会更小 。压强越小；流速越小的地方 ，它就是伯努利原理 。当飞机向前运动时 ，空气被分成上下两路。而水的压力会降低。